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说，内河航运较之铁路公路运输有着无与伦比的价格优势。此运河将按照内河一级航道标准建设，也就是可以自由航行3000吨级的船舶。3000吨级的船舶，一船可拉的货物重量相当于一列火车了，而河道上3000吨级的船舶都是可以并行的，想一想，运河上川流不息的船舶相当于一列列的火车，如此巨大的运输量远非一般铁路可比。例如肖国国内有一条货运量最大的铁路是专门用来运煤的，每年运量约有4亿吨，但是泰江的货物运量约有34亿吨，远远超过了那条最大铁路。如果新运河建成了，可以通过铁水联运极大地提高全国的运输能力，此外还将兼顾供水、灌溉、防洪、改善水生态环境等功能。逐渐全国要建成巨大的运河网，天然河道、湖泊与运河互相联通，货物运输将方便得多，价格也将更趋合理。 女帝的讲话慷慨激昂，可是大臣们完全一致地都反...